Dwustronny klej do bagażu w sprayu

Dwustronny klej do bagażu w sprayu to powszechna technologia klejenia stosowana w procesie produkcji bagażu. Polega na równomiernym natryskiwaniu kleju na obie strony materiału bagażowego za pomocą rozpylacza kleju, aby uzyskać mocne połączenie materiału. Poniżej znajduje się szczegółowa analiza dwustronnego kleju bagażowego w sprayu:

Rodzaj i właściwości kleju w sprayu

Rodzaj kleju w sprayu:

Na rynku dostępnych jest wiele rodzajów kleju w sprayu odpowiednich do produkcji bagażu, w tym klej w sprayu na bazie wody, klej termotopliwy itp. Wśród nich popularny jest klej w sprayu na bazie wody ze względu na jego nietoksyczność i przyjazność dla środowiska, niski zapach, dobra przyczepność początkowa i wysoka siła wiązania.

Cechy:

Silna przyczepność początkowa: Klej w sprayu może szybko utworzyć początkową przyczepność po natryskiwaniu, zapewniając ścisłe połączenie materiałów przy pierwszym kontakcie.

Duża prędkość: Rozpylacz kleju może szybko i równomiernie natryskiwać klej na powierzchnię materiału, aby poprawić wydajność produkcji.

Odporny na upadki i trwały: utwardzony klej w sprayu ma dobrą odporność na upadki i trwałość, co może sprawić, że bagaż nie będzie łatwy do otwarcia ani uszkodzenia podczas użytkowania.

Dwustronne stopnie natryskiwania

Etap przygotowawczy:

Usuń nagromadzoną wodę ze sprężarki powietrza i upewnij się, że ciśnienie powietrza mieści się w odpowiednim zakresie (np. 6-8 kg).

Sprawdź, czy pistolet natryskowy działa prawidłowo i zapewnij płynne natryskiwanie.

Przygotuj materiały bagażowe do klejenia i upewnij się, że ich powierzchnie są czyste i wolne od plam olejowych, plam wodnych, plam i kurzu.

Operacja opryskiwania:

Użyj pistoletu do klejenia, aby równomiernie spryskać klej po obu stronach materiałów bagażowych.

Pistolet natryskowy i klej powinny utrzymywać odpowiedni kąt (np. 45° lub pion) i odległość około 50 cm, aby zapewnić równomierne rozprowadzenie kleju na powierzchni materiału i stałą grubość.

Należy zachować ostrożność, aby uniknąć zjawiska braku kleju lub jego gromadzenia się, aby uniknąć wpływu na efekt wiązania.

Wietrzenie i klejenie:

Rozpylony materiał należy przewietrzyć przez pewien czas (np. 2-15 minut). Konkretny czas wietrzenia zależy od rodzaju natrysku kleju i właściwości materiału. Podczas procesu wietrzenia klej stopniowo osiąga stan suchości od 70% do 80%. W tym momencie warstwa kleju będzie lepka, ale nie lepka przy dotknięciu ręką.

Podczas procesu wietrzenia, w przypadku powierzchni klejonych z zakrzywionymi częściami, dużymi powierzchniami nośnymi lub punktami o dużym naprężeniu, przed klejeniem należy upewnić się, że obie strony zostały spryskane i wysuszone do 70% lub 80%.

Podczas klejenia należy zastosować odpowiedni docisk, aby zapewnić efekt wiązania.

Środki ostrożności

Podczas stosowania kleju w sprayu należy zwrócić uwagę na wentylację, aby uniknąć długotrwałego wdychania zapachu kleju.

Aby zapobiec wypadkom, puszki z klejem w sprayu należy przechowywać poza zasięgiem dzieci.

Przed wyrzuceniem puszki z klejem w sprayu należy całkowicie spryskać zawartość w miejscu bez załogi, a z pustą puszką należy się obchodzić w odpowiedni sposób.